只要你算力够高，机器的反应可比人体快多了——2023年有些新能源汽车都能做到毫秒级反应的智能驾驶，遑论机甲这种高成本的玩意儿了。

譬如海对面的f35上头已经配备了icp系统，还有毛熊的猎户座和兔子的彩虹无人机，都属于自动化操作的范畴。

现实技术和影视幻想是两回事，那些动漫啊游戏啊之所以会和脑机意念这类概念挂钩，主要原因其实这种设定看起来很带感……

总而言之。

对于一台机甲而言，最重要的限制永远都不可能是操控系统，而是材料和能源。

其中材料这块徐云不知道大于是怎么搞定的，毕竟他不是材料领域的从业者。

但能源这方面就不一样了，它的可选项并不多。

要么是华夏突然打通异世界拿到了什么魔能结晶或者火种源，要么就是在能源技术上取得了前所未有的巨大突破。

加上之前那句【在完成了对洲际导弹优化后，404所又将战略视角投向了核能源领域】，某个答案就呼之欲出了……

大于应该搞定了冷核聚变的问题。

在过去的这一两年间，人工核聚变应该算是一个比较热门的话题。

比如说米哈游投资了能量奇点公司搞人造小太阳，还有我国的环流三号取得重大进展，首次实现100万安培等离子体电流下的高约束模式运行等等……这些核聚变新闻从性质上来说都是【热核聚变】，也就是温度几百上千万起步的反应。

但在上个世纪的时候，有些科学家提出了另一个想法：

就像物质有正反粒子一样，核聚变除了热核聚变之外，会不会还存在冷核聚变呢？

这种聚变反应发生在1000k温度以下，能效要比托卡马克反应堆更高。

让冷核聚变正式登上科学史舞台的是八十年代的弗莱许曼－庞斯实验，当时犹他州立大学化学系主任斯坦利·庞斯与英国南安普顿大学前教授马丁·弗莱许曼联袂发布实验结果，表示他们成功地在试管里面通过金属钯聚集氘分子，进而观察到持久的放热反应。

他们认为密集的氘分子在常温常压下发生聚变反应，导致大量的热能释放。

消息一出，举世沸腾。

当时连海对面的官方都亲自下场，准备将实验成果快速专利化，以获得发展先机。

各能源公司蠢蠢欲动，纷纷表态要提供经费做后续研究，希望在此发明工业化后分得一杯羹。

海对面化学会（acs）为此专门在当年4月12日的第197次年会上，组织一个专题报告，名曰“试管中的核聚变”。

然而在后续的诸多实验中，全球没有一位物理学家能够复现出这个成果。

于是两位教授由此名声扫地，很多人将整件事视为一场骗局。

国内还有很多人将弗莱许曼－庞斯实验称为海对面版本的‘水变油’，认为这是永远不可能实现的科学幻想。

很多搞常温常压聚变放能的欧美民科已回避“冷核聚变”一词，改称自己的研究为“低能量核聚变”或“凝聚态核科学”。

但是……

与水变油有着本质不同的是，冷核聚变在原理上其实是具备可行性的。

也就是一个质子俘获一个中微子，转化为中子，中子与其他的核素发生核聚变反应，释放出核能，这个过程在纯理论……注意是纯理论角度上是可以成立的——因为理论上有量子隧穿这个概念可以开个小挂。

它的难点主要在于在温度很低的情况下，等离子体的密度和约束时间要求就太苛刻了，长时间在低温下维持一个高密度等离子体……单是高密度等离子体就够现代科学喝一壶的了……

不过即便冷核聚变成功的概率很低，后世的科学界依旧没有放弃对它的尝试。

例如nature杂志就在2019年发表了一篇《再探冷核聚变悬案》的论文，doi是org／10.1038／s41586－019－1256－6。

当时很多人都被nature的举动吓了一大跳，以为是不是哪个机构取得了啥突破性的成果来着……

再比如谷歌也一直在为冷核聚变研究提供实验基金，年经费高达1000万美元。

另外麻省理工、英属哥伦比亚大学、马里兰大学、劳伦斯伯克利国家实验室都在进行冷核聚变的实验，谷歌甚至和tae一起搞出了个冷核聚变的算法……

华夏在这方面也投入了一些资源，科大、南方科技大学、学大汉武立国等高校都有团队在进行相关研究。

这是一个争议很大的领域，伪科学谈不上，不过希望亦是同样渺茫。

但另一方面。

谁都无法否认的是，假设冷核聚变取得突破，那么掌握这项技术的国家将会瞬间起飞！

更关键的是……

冷核聚变还远远不是赛道的终点，这条路最终通向的是……

真空零点能！没错，真空零点能！

可控核聚变——冷核聚变——真空零点能，这才是这个赛道的最终形态。

当然了。

这样一项划时代性质的技术，光环绝对不可能白送给徐云。

此前无论是第五代吡虫啉还是重力梯度仪，光环都只给了一个起始思路，后面的实质成果都是徐云花了大力气才得以落地。

带着这种心理预期，徐云打开了面前的这叠文件。

接着很快。