它的出现，弥补了国内在中远程投送能力上的不足。

甚至于因为飞天魔方的出现，国产大飞机、战斗机、航天器的研发进度都会得到大幅度跃进。

包括后续的2030年载人登月计划，都将因为飞天魔方的出现而被改写。

对于专家团提出的结论，陈绝倒是没有表现出过多不满。

毕竟这些看似限制的条款，实际是对魔方集团和他本人的一种另类保护。

就是当得知自己千辛万苦造出来的第一台飞天魔方原形机，就这样以10亿的研发经费支票强制打包买下。

然后稀里糊涂地被送去拆解，上面的每一款零部件，包括王瀚带队研发的矢量飞控系统都被分配到各部门做更深入的研究后。

“我这也算是被动强制进步了？”陈绝看着手中那张工行的大支票心中暗道，脸上顿时有点绷不住了。

……

好在飞天魔方原形机被上面征用过后，陈绝得到的回报也不少。

除了那10亿‘强买强卖’的现金支票以外，军方相关部门在看中了飞天魔方的运载能力后，一口气向魔方集团下单了1000架次的订单。

至于国内的适航证审批，在得到了军方大力支持后几乎是闭着眼睛就过了。

即便是王瀚团队研发的矢量飞控系统，在得到了大团队的辅助后也在短时间内迭代了数个成熟版本。

也让陈绝在短时间内彻底解决了飞天魔方的商用问题。

只不过有得必有失。

在意识到【魔方电池】对能源领域的革命性突破后，有关部门和专家团也向魔方集团下达了指导性的商业意见。

首先一点，是希望陈绝能够延迟3到5年时间对外销售（二阶）和（三阶）版本的魔方电池。

毕竟这玩意儿涉及到能源战略安全问题。

一旦对外商用化流入市场，头天晚上估计就会被偷运到美日韩的研究机构。

到时候光是围绕这些石墨烯锂电池展开逆向研发，都能够加速国外科技的迭代，这是上面最不希望看到的。

除此之外，国内一大批新能源汽车企业和动力电池企业靠着三元锂、磷酸铁锂这些成熟产品，以及即将问世的固态电池吃饭。

陈绝一下子上来丢4个2+王炸，把桌子都掀翻了。

那面临淘汰的产业和技术工人可就不只是万亿和百万人起步了，而是涉及数十万亿和几千万人的就业问题。

哪怕是魔方集团再牛逼，也承受不住这样恐怖的市场反噬。

于是和专家团研讨过后陈绝就答应了这份商业指导意见，承诺只将（二阶）（三阶）的魔方电池运用到飞天魔方或者未来涉密级别的不同人造工具上。

剩下投放到民用领域的魔方汽车，则是用上（一阶）的魔方电池进行铺垫，好给国内市场一个缓冲的余地。

毕竟单单只是（一阶）的魔方电池，就已经是现目前各家车企推出的固态电池的1.5倍到2倍的能量容量密度。

已经足够魔方汽车在未来的乘用车市场上大杀四方的。